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부장검사출신변호사 3분기 한국 경제 1.3% 성장, 3년9개월 만에 최고···‘연간 성장률 1%대’ 파란불

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작성자 황준영 작성일25-12-04 12:25 조회2회 댓글0건

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부장검사출신변호사 민간소비 등 내수가 성장을 뒷받침하면서 올해 3분기 한국 경제가 1.3% 성장해 3년 9개월여만에 최대 성장률을 기록했다. 건설투자가 살아나고 수출 호조가 이어진 영향이다. 오는 4분기 한국 경제가 크게 후퇴하지 않는다면 연간 성장률이 1%를 웃돌 수 있을 전망이다.
한국은행은 3분기 실질 국내총생산(GDP) 성장률(전 분기 대비·잠정치)이 1.3%로 집계됐다고 3일 밝혔다. 지난 2021년 4분기(1.6%) 이후 가장 높은 분기 성장률이다. 지난 10월28일 공개된 속보치(1.2%)보다 0.1%포인트 높아졌다.
한은이 속보치 추계 당시 이용하지 못했던 분기 최종 월(9월) 자료를 반영한 결과, 속보치보다 건설투자(0.7%포인트), 지적재산생산물투자(1%포인트), 설비투자(0.2%포인트), 정부소비(0.1%포인트), 수출·수입(0.6%포인트)이 증가했다.
특히, 건설투자는 속보치 당시 -0.1%로 성장률을 깎아내렸지만 속보치보다 0.7%포인트 늘어 3분기 잠정치로 0.6% 증가한 것으로 나타났다. 건설투자가 역성장에서 벗어난 것은 6분기 만이다. 설비투자는 2.4%→2.6%, 정부소비는 1.2%→1.3%, 수출과 수입은 각각 1.5%→2.1%, 1.3%→1.9%로 상향 조정됐다.
한국 경제는 지난해 2분기(-0.2%) 역성장을 시작으로 줄곧 부진한 흐름을 보여왔다. 지난해 연말 불법계엄의 영향으로 소비가 위축되면서 올해 1분기(-0.2%)에도 역성장했다. 그러나 2분기 성장률이 0.7%로 반등한 데 이어 3분기엔 1% 성장률을 회복하면서 경제가 개선되는 흐름을 보였다.
3분기 성장을 견인한 것은 내수였다. 민생회복 소비쿠폰 지급 영향이 컸다. 성장률 기여도를 보면 내수가 1.2%포인트, 순수출(수출-수입)이 0.1%포인트를 기여해 수출보다 내수의 영향력이 컸다. 내수 기여도는 직전 분기(0.4%포인트)와 비교해 0.8%포인트나 높아졌다.
부문별로 보면, 민간소비는 승용차, 통신기기 등 재화와 음식점과 의료 등 서비스가 모두 늘면서 1.3% 늘었다. 정부소비도 1.3% 증가했다. 민간소비는 2022년 3분기(1.3%) 이후 최고치, 정부소비는 2022년 4분기(2.3%) 이후 최고치였다.
설비투자도 2.6% 늘어났고, 건설투자는 0.6% 증가했다. 설비투자와 건설투자 모두 지난 분기 역성장에서 이번 분기 플러스 성장으로 전환했다. 수출은 반도체·자동차 등이 늘면서 2.1% 증가했고 수입은 기계장비 등을 중심으로 2% 늘었다.
3분기 성장률이 1.3%를 기록하고 경제성장률을 끌어내렸던 건설투자도 회복되고 있는 만큼, 올해 한은의 예상대로 연간 성장률이 1%대를 웃돌 것이란 관측이 나온다. 지난 8월까지 연간 성장률을 0%대로 내다본 한은은 지난달 27일 경제전망에서 1%로 높여잡았다.
김화용 한은 국민소득부장은 “4분기 성장률이 -0.4%에서 -0.1%이면 올해 연간 1% 성장이 가능하고 0% 이상이면 연간 1.1%도 가능하다”고 말했다. 한은의 4분기 성장률 전망치는 0.2%다.
수요일인 3일은 북쪽에서 남하한 찬 공기로 전국 대부분 지역의 기온이 큰 폭으로 낮아져 춥겠다.
이날 오전 5시 현재 서울 -7.4도, 인천 -7.3, 강릉 -4.0도, 대전 -5.0도, 광주 0.5도, 제주 7.2도, 대구 -1.1도, 부산 1.1도, 울산 -0.2도 등 전국 대부분 기온이 영하권인 추운 날씨를 보이고 있다. 기상청은 낮 기온도 -5~7도로 예보했다.
중부지방을 중심으로 한파특보가 발효된 가운데 전국 대부분 지역에서 아침 기온은 -5도 안팎, 낮 기온은 0도 안팎을 기록하겠고, 바람도 강하게 불어 체감온도는 더 낮겠다.
기상청은 서해안을 중심으로 많은 눈도 예보했다. 충남권 북부 내륙, 충남 서해안, 전북, 전남권 중부 내륙, 전남 서해안, 제주도에서도 가끔 눈비가 내리는 곳이 있겠다.
충남권 남부 내륙과 충북 중·남부, 전남 동부 내륙, 경남 서부 내륙은 오후부터 밤까지 눈이 오겠다. 경남 서부 내륙과 경북 남서 내륙은 이날 아침까지, 충남 남부 내륙과 충북 중·남부는 오전까지, 경기 남부 서해안은 오후까지 눈발이 날리겠다.
예상 적설량은 울릉도·독도, 제주도 산지 3~10㎝, 충남 서해안, 전북 남부 내륙·서해안, 전남 북부 서해안 3~8㎝(많은 곳 10㎝ 이상), 서해5도 3~8㎝, 세종·충남 북부 내륙, 북부를 제외한 전남 서해안 1~5㎝다.
대전·충남 남부 내륙, 충북 중·남부, 광주·전남 중부 내륙·전남 동부 내륙, 전북 북부 내륙, 제주도 중산간은 1㎝ 안팎, 경남 서부 내륙은 1㎝ 미만의 눈이 쌓이겠다. 특히 충남 서해안, 전북 서해안, 전북 남부 내륙, 전남 북부 서해안, 제주도 산지는 오후까지, 울릉도·독도는 오후와 밤사이 시간당 1~3㎝(일부 지역 5㎝ 이상)의 눈이 내릴 것으로 보인다.
미세먼지 농도는 전국이 ‘좋음’ 수준이겠다.
강원산지·동해안과 경북 북동 산지·동해안, 부산, 울산에는 건조특보가 발효됐다. 그 밖의 지역도 대기가 건조해 야외 활동 시 산불을 포함한 각종 화재 예방에 각별히 유의해야 한다.
바다 물결은 동해 앞바다에서 0.5~3.5m, 서해 앞바다에서 1.0~3.0m, 남해 앞바다에서 0.5~2.0m로 일겠다. 안쪽 먼바다(해안선에서 약 200㎞ 내 먼바다) 파고는 동해 1.5~5.0m, 서해 1.5~4.0m, 남해 1.0~4.0m로 예상된다.
대전 도시철도 1호선이 동구 식장산까지 연장된다.
대전시는 2일 판암차량기지에서 도시철도 1호선 식장산역 건설 착공식을 개최했다.
식장산역은 동구 삼정동 4652㎡ 부지에 지상 2층, 연면적 906㎡ 규모로 지어진다. 역사에는 대합실과 개집표실, 승강장, 화장실, 휴게공간 등이 설치된다. 사업비 198억원이 투입되며, 2027년 6월 개통 예정이다.
식장산은 대전 도심과 대청호를 한 눈에 내려다볼 수 있는 대전의 명소지만 도시 외곽에 자리잡고 있어 대중교통 접근성에 제약이 있었다.
식장산역이 개통하면 판암역에서 식장산삼거리까지 도보로 47분 정도 걸리는 거리를 지하철를 이용해 7분만에 갈 수 있다. 도시철도 1호선 반대편 종점인 반석역부터 식장산역까지는 45분이 걸린다.
대전 도시철도 1호선은 반석역부터 판암역까지 22개역으로 2007년 완전 개통했다. 개통 이후 역을 신설하는 건 처음이다. 판암역부터 식장산역까지는 판암차량기지 차량 대기선을 활용해 운행할 예정이다.
이장우 대전시장은 “식장산역은 신규 건설되는 도시철도 1호선 최초 지상 역사로 교통 편익과 지역 발전에 큰 의미가 있다”며 “대전의 대표적인 자연 관광자산인 식장산이 지하철 역과 바로 연걸됨에 따라 지역 상권과 관광 활성화에도 크게 기여할 것으로 기대한다”고 밝혔다.

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