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당일폰테크 노원구, 미래교육국 신설로 생애주기별 교육 제공[서울25]

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작성자 황준영 작성일26-01-02 16:20 조회0회 댓글0건

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당일폰테크 서울 노원구가 조직개편을 통해 내년 1월1일부터 미래교육국을 신설한다고 31일 밝혔다.
구는 “모든 세대를 아우르는 교육을 중심으로 생애주기에 따른 맞춤형 서비스를 체계적으로 제공하기 위해 기존 평생학습과와 교육지원과를 미래교육과로 통합해 주무 부서로 두었다”며 “보육가족과 아동청소년, 청년정책, 고령사회정책과를 미래교육국에 포진시켰다”고 설명했다.
이를 위해 기존의 가족정책과와 보육지원과를 보육가족과로 통합하고, 일자리경제과 내 6개 팀은 4개 팀으로 줄여 부서내 핵심 기능 위주의 협업을 우선시하도록 했다.
도시 여가생활을 즐기는 수요를 반영해 구민의 여가생활 인프라 담당 부서에도 변화를 줘 기존의 여가도시과를 여가생활과와 여가도시과로 나눴다. 여가생활과에는 수락휴운영팀과 함께 도서관시설팀이 새로 편입됐다. 여가도시과는 철도공원 이탈리아관 등 새해 상반기 개장을 앞둔 주요 역점사업 추진을 전담한다.
주민복지국에는 통합돌봄과를 신설해 내년 3월 시행되는 ‘의료·요양 등 지역돌봄의 통합지원에 관한 법률’ 시행을 앞두고 통합돌봄 대비에 나선다.
오승록 노원구청장은 “민선 8기 역점사업의 완성도 있는 추진과 변화하는 행정환경에 선제적으로 대응하기 위한 조직체계를 갖추기 위해 노력했다”며 “어느 분야에서든 주민을 만족시키는 ‘일 잘하는’ 조직으로 능률을 높여 나가겠다”고 말했다.
두산에너빌리티는 야월해상풍력과 104㎿(메가와트) 규모의 영광 야월 해상풍력 발전단지 조성을 위한 EPC(설계·조달·시공) 공급 계약을 체결했다고 31일 밝혔다. 사진은 두산에너빌리티가 국내 기술로 독자개발한 8㎿급 해상풍력발전기(DS205-8MW) 전경.
<연합뉴스>
앞으로 사망사고를 일으킨 항공사는 1년간 운수권 배분을 받지 못한다.
국토교통부는 이 같은 내용의 ‘국제항공운수권 및 영공통과 이용권 배분 등에 관한 규칙’과 ‘항공사업법 시행규칙 개정안’을 30일부터 공포·시행한다고 밝혔다. 이는 12·29 제주항공 여객기 참사 이후 지난 4월 발표된 항공안전 혁신 방안의 후속 조치다.
개정안에 따르면 사망사고를 일으킨 항공사는 사고 발생 이후 1년간 운수권 배분에서 제외된다. 배제 기간 해당 항공사에서 또다시 사고 혹은 준사고를 일으키면 그 기간의 연장도 가능하다.
운수권 평가에서는 안전성 관련 지표가 추가되고 배점도 35점에서 40점으로 확대된다. 국토부의 재무구조 개선명령 이후 개선이 지체되는 항공사에 대한 감점도 커진다. 재무건전성 악화가 안전 투자에 대한 걸림돌이 되지 못하게 하기 위해서다.
신규 노선허가 등 항공사 인허가 과정에서 안전성 검토도 강화된다.
기존에는 국적사가 신규 정기노선을 개설할 때 실제 운항 직전 안전성 검토를 받았다면, 앞으로는 허가 과정에서 항공기 정비시설, 항공종사자 확보상태 등에 대한 안전성 확인을 미리 받아야 한다. 부정기편에 대한 허가신청 시에도 정기편과 마찬가지로 안전 운항에 지장이 없는지 증명하도록 절차가 강화됐다.
또한 국적사는 동·하계 정기사업계획을 변경하는 인가를 신청할 때, 시즌 전체의 운항규모에 따라 항공기 도입계획이나 항공종사자 운영 계획 등이 안전 측면에서 적정한 수준인지 검토받아야 한다.
주종완 국토부 항공정책실장은 “이번 개정으로 항공사들이 안전 운항에 더욱 만전을 기하도록 유도하겠다”면서 “이를 바탕으로 개별 항공사의 자체적인 안전 역량이 한층 더 강화될 수 있을 것으로 기대한다”고 말했다.

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