갤러리게시판

문화상품권현금화 제네시스 10년 만에 글로벌 누적 판매 150만대 돌파…“베스트셀링 모델은 G80”

페이지 정보

작성자 황준영 작성일26-01-08 11:25 조회0회 댓글0건

본문

문화상품권현금화 현대차의 고급 브랜드 제네시스가 브랜드 출범 10년 만에 글로벌 누적 판매량 150만대를 돌파했다.
4일 제네시스에 따르면 제네시스의 글로벌 누적 판매 대수는 지난해 11월까지 모두 151만368대로 집계됐다.
제품군 및 해외 진출 국가 확대로 글로벌 연간 판매량을 해마다 꾸준히 늘려온 결과다.
2021년 20만1415대였던 글로벌 연간 판매량은 2022년 21만5128대, 2023년 22만5189대, 2024년 22만9532대로 지속해서 증가했다.
2025년 들어 11월까지 전년도 같은 기간보다 5% 줄어든 20만878대의 판매량을 기록하며 주춤하는 양상이지만, 제네시스는 해외 판매 비중이 43%에서 46%로 늘어난 데서 돌파구를 모색 중이다.
높아진 글로벌 브랜드 인지도를 발판으로, 고부가가치 차종 개발과 공급을 확대해 수익 향상을 도모한다는 전략이다.
경기 침체로 글로벌 완성차 업계가 보급형 저가·소형 모델 출시와 가격 할인 경쟁에 뛰어든 상황이어서, 현대차그룹 차원에서도 수익성 방어를 위한 제네시스의 역할은 더 커질 것으로 보인다.
BMW·벤츠·아우디 등 독일 3사와 도요타의 프리미엄 브랜드인 렉서스를 경쟁 상대로 2015년 출범한 제네시스는 지난해 11월 고성능 전기차 ‘GV60 마그마’를 공개하며 럭셔리 고성능으로 브랜드를 확장하고 있다.
지난 10년간 제네시스에서 가장 많이 팔린 모델은 G80였다.
지난해 11월까지 50만1517대가 팔리며 제네시스 차종으로는 처음으로 누적 판매 50만대를 넘어섰다.
이어 GV70(33만7457대), GV80(32만2214대) 순이었다.
제네시스는 2030년까지 글로벌 연간 판매 목표를 35만대로 설정하고, 주행거리 연장형 전기차(EREV)와 하이브리드 등 다양한 모델을 선보일 예정이라고 밝혔다.
“와 이거 좋네요. 팔을 오랫동안 들고 있어도 부담이 없어요.”
6일(현지시간) 미국 라스베이거스 컨벤션센터(LVCC) 현대자동차그룹 부스 안에서 미국 의학 연구소 ‘아르카나랩’의 크리스 라슨 박사는 아들 케이럽의 말에 고개를 끄덕였다. 둘은 현대차의 산업용 착용 로봇 ‘엑스블 숄더’를 입고 조립 공정을 체험하고 나오는 길이었다.
보스턴다이내믹스의 4족 보행로봇 ‘스폿’이 충전소에서 나와 라슨 부자가 조립한 볼트의 이음새 사진을 촬영했다. 품질 검사 인공지능(AI) ‘AI 키퍼’에게 보낼 사진이었다. 라슨 박사는 “착용하기도 간단하고 전혀 움직임을 제한하지 않는다. 실제로 현장에서 도움이 될 것 같다”며 “착용하지 않는 지금은 제가 약해진 기분마저 든다”고 체험 소감을 전했다.
‘CES 2026’가 열린 이날 현대차는 LVCC 웨스트홀에서 1836㎡(약 557평) 크기의 부스를 통해 AI 로보틱스 생태계 핵심 제품과 기술을 공개했다. 로봇들의 실제 시연 장면을 보여줘 로봇과 인간의 협력이 실제 산업 현장을 어떻게 바꿀지 보여준다는 취지다.
현대차 부스에서 가장 인기가 많은 것은 차세대 전동형 휴머노이드 로봇 ‘아틀라스’였다. 아틀라스는 20~30분 간격으로 관람객 앞에 10분가량 모습을 드러냈는데, 그때마다 부스 내부가 관람객으로 발 디딜 틈 없이 찼다. 현대차와 모셔널이 공동 개발한 ‘아이오닉 5 로보택시’, 이동형 로봇 ‘모베드’ 등 일상에 스며들 로봇들도 대거 모습을 드러냈다.
현대차 부스 바로 맞은편에 마련된 두산밥캣의 부스에서는 건설장비 2대가 눈에 들어왔다. ‘밥캣T66’에 탑재된 음성 AI ‘밥캣 잡사이트 캠패니언’은 별도로 조작법을 익히지 않아도 사용할 수 있을 정도로 직관적이었다. 조이스틱 상단에 있는 마이크 모양의 버튼을 누르고 “불을 켜달라”고 말하자 건설장비의 라이트가 켜졌다. 운전자 오른쪽 위에 있는 터치스크린을 통해 ‘영상’ 버튼을 누르자 장비 주변이 사각지대 없이 나타났다.
HL그룹은 안전 관련 기술을 꼼꼼히 배치했다. 전기 스파크가 발생하면 빨간색으로 알람을 울리는 전기불꽃 감지 센서 ‘이-해치’(E-hatch)는 그중 하나다. HL은 노인용 전동스쿠터나 유아차에 부착해 도로의 위험을 알리는 휴대용 안전 센서 ‘시루’(seeru)도 선보였다.
한편 이날 독일 기술기업 지멘스의 롤란트 부시 최고경영자(CEO)는 CES 기조연설에서 엔비디아와 함께 디지털 트윈(공장 등 현실을 가상세계에 쌍둥이처럼 구현) 기술을 내놓는다며, 한국의 HD현대를 적용 대상으로 콕 집었다.
부시 CEO는 HD현대가 사용할 디지털 트윈은 선박 자체는 물론이고 모든 볼트와 너트까지 구현한 완벽한 복제품이라며, 선박에서 작업하는 사람들까지도 시뮬레이션할 수 있다고 설명했다. 젠슨 황 엔비디아 CEO는 HD현대에 대해 “우리가 협력하는 디지털 트윈 개념의 구현을 보여줄 완벽한 사례”라고 말했다. 설계와 생산을 데이터로 연결하는 디지털 트윈을 구현하면 선박 건조 공정을 실시간으로 확인할 수 있어 작업별 대기 시간을 줄이고 중복 업무 등 비효율을 개선할 수 있다.

댓글목록

등록된 댓글이 없습니다.

댓글쓰기

이름 필수
비밀번호 필수
비밀글사용
자동등록방지	자동등록방지 자동등록방지 숫자를 순서대로 입력하세요.
내용

문화상품권현금화 제네시스 10년 만에 글로벌 누적 판매 150만대 돌파…“베스트셀링 모델은 G80” > 갤러리게시판

MAC CUSTOMER CENTER

문화상품권현금화 제네시스 10년 만에 글로벌 누적 판매 150만대 돌파…“베스트셀링 모델은 G80”

페이지 정보

관련링크

본문

댓글목록