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팔팔정구입 대전 상장기업 시가총액 1년 새 1.5배 증가···지난해 80조원 돌파

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작성자 황준영 작성일26-01-09 11:00 조회0회 댓글0건

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팔팔정구입 지난해 대전지역 상장기업들의 시가총액이 1년 새 1.5배 이상 늘어나 80조원을 넘어섰다.
대전테크노파크는 지난해 12월 말 기준 대전지역 상장기업 66개사의 합산 시가총액이 81조2282억원으로 집계됐다고 8일 밝혔다.
대전지역 상장기업 시가총액은 1년 전인 2024년 말(52조3055억원)과 비교하면 29조원 가까이 증가했다. 연간 약 55%의 성장률이다.
지난해 4개 기업이 추가 상장했고, 기존 상장기업들도 주식시장 호황 속에서 기업가치가 크게 상승했기 때문으로 분석된다.
대전에서는 첨단기술 기업들을 중심으로 코스닥 시장 상장이 꾸준히 이어지고 있다. 2022년 52개 였던 상장기업이 2023년 55개로 늘었고, 2024년에는 7개 기업이 추가 상장했다. 지난해에는 4개 기업이 상장에 성공한 데 이어 지능형 고출력 레이저 솔류션 기업 1곳이 12월 예비상장심사를 통과해 올해 상반기 상장을 준비 중이다.
이들 상장 기업들은 바이오와 로봇 분야를 중심으로 코스닥 시장에서 두각을 나타내고 있다. 바이오기업 알테오젠이 시총 24조508억원으로 꾸준히 1위를 기록하고 있고, 레인보우로보틱스와 리가켐바이오, 펩트론 등 여러 기업이 코스닥 시총 상위 10위권에 올라있다.
김우연 대전테크노파크 원장은 “2025년은 대전 상장기업들이 외형적 성장과 함께 기술 경쟁력 강화를 이룬 해로 평가된다”며 “대전시와 협력해 상장 잠재 기업을 체계적으로 발굴·육성하고, 기업 성장을 밀착 지원해 대전 기술기업들이 글로벌 시장에 도전할 수 있는 기반을 만들어 가겠다”고 말했다.
경기 용인에서 추진되고 있는 대규모 반도체 산업단지 조성을 두고 지역 정치권과 시민사회에서 ‘산단 이전’ 요구가 잇따르고 있다. 지역 균형발전 차원의 문제 제기이지만 투자 기업들이 현 입지를 전제로 계획을 수립해 사업을 진행 중인 만큼 실현 가능성은 제한적이라는 평가가 나온다.
7일 산업계와 각 지방자치단체 등에 따르면 오는 6월 지방선거를 앞두고 호남 지역 정치권을 중심으로 용인 반도체 산단을 호남으로 이전해야 한다는 주장이 확산하고 있다. 전북도지사 출마를 선언한 안호영 더불어민주당 의원(전북 완주·진안·무주)은 “수도권 이기주의에 맞서 싸워 삼성전자 이전을 반드시 이뤄내겠다”고 했다. 삼성전자가 추진하는 용인 첨단시스템반도체 국가산단을 재생에너지 잠재력을 갖춘 새만금으로 이전해야 한다는 것이다.
이전부터 용인 반도체 국가산단을 전면 재검토해야 한다는 목소리는 꾸준히 나왔다. 지역 균형발전과 탄소 중립에 역행한다는 이유에서다. 지난해 3월 환경단체들이 용인 반도체 국가산단 계획의 승인 취소를 요구하는 행정소송을 내기도 했다.
이전론에 불을 지핀 건 김성환 기후에너지환경부 장관이다. 김 장관은 지난달 26일 CBS 라디오 <경제연구실> 인터뷰에서 “용인에 SK(하이닉스)와 삼성전자가 입주하면 두 기업이 쓸 전기의 총량이 원전 15기, 15GW(기가와트) 수준이라 꼭 거기에 있어야 할지, 지금이라도 지역으로, 전기가 많은 쪽으로 옮겨야 되는 건 아닌지 고민이 있다”고 말했다.
논란이 불거지자 기후부는 “지역별 전력수급 여건 차이로 인한 대규모 송전망 건설의 어려움을 토로하고 지산지소형(지역에서 생산한 전력을 그 지역에서 소비) 전력망 구축의 필요성을 설명하는 과정에서 전력과 용수를 담당하는 주무장관으로서의 고민을 설명한 것”이라고 수습했다.
용인 반도체 산단은 SK하이닉스가 원삼면에 조성 중인 용인 반도체 클러스터 일반산단과 삼성전자가 이동·남사읍 일원에서 추진하는 국가산단으로 나뉜다. 일반산단에는 반도체 제조공장(팹) 4기, 국가산단에는 6기 건설이 계획돼 있다. 두 산단에 필요한 막대한 전력을 수도권에서 자체 조달하기 어려워 송전선로를 구축해 지역에서 끌어와야 하는 실정이다. 송전선로 건설에 대한 주민 수용성 확보 등 난제가 산적해 있다.
일반산단은 지난해 2월 첫 번째 팹을 착공해 공사가 한창이다. 국가산단의 경우 한국토지주택공사(LH)와 삼성전자가 지난달 19일 부지 매입 계약을 체결한 뒤 토지 보상 절차를 진행 중이다. 올해 하반기 착공이 목표다. 삽을 뜨기 전인 국가산단을 겨냥해 “더 진척되기 전에 옮겨야 한다”는 요구가 집중되고 있다.
삼성전자와 SK하이닉스는 이전론 부상에 난처해하는 분위기다. 반도체 업계 관계자는 “전력, 용수, 인력, 산업 생태계와 집적 효과 등을 종합적으로 고려해 결정된 입지에서 사업을 추진하고 있는데 자칫 차질이 생길까 우려스럽다”고 말했다. 안기현 한국반도체산업협회 전무는 “반도체 산업은 타이밍이 중요하다”며 “짓던 건 짓고 그 다음 지을 곳을 검토해보는 게 합리적일 것”이라고 말했다. 지역 유치를 위해선 인프라를 정비하고 유인책을 제시하는 게 우선이라는 의견도 나온다.
정부는 이전 관련 논의를 진행한 바 없다는 입장이다. 정부 관계자는 “입지는 (투자)기업이 정하는 것”이라며 “정부가 이곳에 하라, 저곳에 하라 할 수 있는 문제는 아니다”라고 말했다. 정부가 뚜렷한 입장을 내놓지 않아 오히려 혼란을 키운다는 지적도 있다.
여당 내에서도 목소리가 엇갈린다. 권칠승 민주당 의원(경기 화성병)은 이날 KBS1 라디오 <전격시사>에서 “매몰비용을 다 감당하고도 더 좋은 조건이 있다면 기업들은 하루아침에도 그쪽으로 갈 것”이라며 정치권에서 ‘공공기관 이전’처럼 접근하는 데 우려를 나타냈다.
서울 종각역 인근에서 추돌사고를 일으켜 15명의 사상자를 낸 택시기사에 대한 정밀검사 결과, 모르핀 등 문제 약물이 검출되지 않은 것으로 확인됐다.
7일 경찰에 따르면 국립과학수사연구원(국과수)은 택시기사 이모씨에 대한 약물 정밀검사 결과, 마약류관리법상 약물 성분이 모두 음성으로 판정됐다고 서울경찰청에 지난 6일 오후 통보했다. 경찰은 이 같은 검사 결과를 향후 이씨 혐의에 적용할 방침이다.
이씨는 지난 2일 오후 6시7분쯤 종각역 인근에서 택시를 몰다 3중 추돌사고를 내고 횡단보도에서 신호를 기다리던 40대 여성 1명을 숨지게 한 혐의를 받는다. 이 사고로 이씨를 포함해 택시 승객과 보행자, 추돌 차량 탑승자 등 내·외국인 14명이 다쳤다. 이씨는 사고 당시 상황이 잘 기억나지 않는다는 취지로 진술한 것으로 알려졌다.
경찰은 사고 직후 이씨를 상대로 약물 간이검사를 실시해 모르핀 양성 반응이 나오자 국과수에 정밀검사를 의뢰했다. 다만 경찰은 처방받은 감기약이나 진통제 복용에 따른 반응일 가능성도 염두에 두고 수사를 진행해왔다.

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