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명품레플리카쇼핑몰 조국 “불법계엄 사과한 국힘 의원 25명, 극우본당 뛰쳐나와 새 정당 창당하라”

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작성자 황준영 작성일25-12-18 10:30 조회2회 댓글0건

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명품레플리카쇼핑몰 조국 조국혁신당 대표는 14일 윤석열 전 대통령의 12·3 불법계엄을 사과한 국민의힘 의원 25명의 이름을 일일이 거론하며 “탈당하라. 그리고 새롭게 시작하라”고 말했다. 국회법·정보통신망법 개정안 처리 등에서 민주당과 거리를 둔 데 이어 국민의힘을 향해서도 연일 공세 수위를 높이며 제3정당으로서의 존재감을 부각하려는 행보로 해석된다.
조 대표는 이날 페이스북에 “이날은 국회가 내란수괴 대통령 윤석열 탄핵소추안을 가결한 지 1년”이라며 이같이 밝혔다. 그는 “내란 잔당 국민의힘은 내란의 숙취에 깨어나지 않고 극우본당으로 활개치고 있다”며 “그나마 지난 3일 국민의힘 25명이 용기를 냈다”고 했다.
이는 국민의힘 의원 25명이 불법계엄 선포 1년째 되는 지난 3일 계엄에 대해 사과하고 윤 전 대통령과의 정치적 단절을 약속하는 기자회견을 한 것을 언급한 것이다. 조 대표는 “윤석열 국회 탄핵 1주년인 오늘, 저는 25명의 국회의원들에게 정중히 제안한다”며 “극우본당에서 뛰쳐나오십시오! 새로운 보수 정당을 창당하십시오!”라고 말했다.
조 대표는 “국민에게 총을 겨눈 정당에서 도대체 어떤 정치를 하겠다는 것이냐”며 “당 안에서 혁신하겠다는 말은 국회의원직만은 유지하겠다는 비겁한 자기변명에 불과하다”고 비판했다. 그는 12·3 불법계엄에 반대하며 국민의힘을 탈당해 더불어민주당에 입당한 김상욱 의원을 언급하며 “김상욱 의원의 건강한 보수 정치의 용기를 본받길 바란다”며 “25명이니 원내 교섭단체도 가능하다”고도 말했다.
혁신당은 이날 오후 1시부터 계엄 사과에 동참하지 않은 82명의 의원을 상대로 동시다발 항의시위에도 나선다. 조 대표는 “82개 국회의원 지역구 사무실 앞에서 피켓 시위를 벌이고 국민의 분노가 담긴 항의 서한을 전달할 것”이라고 전했다.
조 대표의 발언은 계엄 사과를 둘러싸고 이견이 노출된 국민의힘의 내홍을 부각하려는 의도로 풀이된다. 조 대표는 25명의 의원을 향해 “국민의힘은 김영삼의 뿌리를 파내고, 전두환의 나무를 심는 정당으로 변질됐다. 윤석열, 황교안, 전광훈의 정당으로 전락했다”며 “대한민국 정치에 필요한 건 헌법과 민주주의를 지키는 상식적인 보수다. 보수의 이름으로, 지금 당장 극우본당과 결별하라”고 말했다.
혁신당과 국민의힘은 최근 정치적 메시지를 담은 과일 답례품을 주고받으며 신경전을 벌이기도 했다. 혁신당이 지난 9일 조 대표 취임 인사에 대한 답례품으로 계엄 사태에 대한 사과를 요구하는 사과 세트를 보내자, 국민의힘 사무처 노조는 사흘 뒤 ‘입시비리, 성비위 절연에 2배 이상의 속도를 내라’는 문구를 붙인 배 세트를 보냈다.
전기차 캐즘(일시적 수요 정체) 장기화와 미국·유럽의 전동화 후퇴 정책 등 시장 환경 변화의 유탄이 LG에너지솔루션을 강타했다.
LG에너지솔루션은 미국 포드와 맺었던 전기차 배터리 셀·모듈 장기 공급계약이 거래 상대방의 해지 통보로 종료됐다고 17일 공시했다.
지난해 10월 양사는 2027년부터 2032년까지 6년간 75GWh(기가와트시), 2026년부터 2030년까지 5년간 34GWh 규모의 배터리 장기공급 계약을 맺었다.
해당 제품은 LG에너지솔루션 폴란드 브로츠와프 공장에서 전량 생산돼 포드의 유럽용 전기차에 공급될 예정이었다. 탑재 차량으로는 포드의 차세대 전기 상용차 모델인 E-트랜짓이 거론됐다.
이번에 해지된 계약은 2027년부터 2032년까지 계약 건으로, 해지 금액은 약 9조6030억원 수준이다. 최근 매출액의 28.5%에 해당하는 규모다.
LG에너지솔루션은 “최근의 정책 환경과 전기차 수요 전망 변화로 인한 거래 고객사(포드)의 일부 전기차 모델 생산 중단 결정과 이에 따른 계약 해지 통보에 따른 사항”이라며 “고객사와 중장기적 협력 관계는 지속해 나갈 예정”이라고 밝혔다. 또 계약 해지에 따른 부정적 영향 최소화를 위해 고객사와 원만히 협의해 나갈 예정이라고 덧붙였다.
앞서 포드는 미국 도널드 트럼프 행정부가 전기차 구매에 적용되던 세액 공제 혜택을 없애자 수익성이 좋은 하이브리드 차량과 내연기관 차량에 집중하는 방향으로 전략을 전면 수정한 바 있다.
이에 따라 주력 F-150 라이트닝 픽업트럭 등 대형급 전기차 모델 생산을 중단하고 트럭 및 밴(승합차), 저가 전기차, 에너지저장장치(ESS) 등의 사업을 확대하기로 했다.
최근 SK온과 포드도 공동으로 설립한 미국 전기차 배터리 합작회사 블루오벌SK를 해체하고, 생산 공장을 각자 운영하는 방식으로 전환하기로 결정했다.

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