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재산분할 “또 잡히더라도 항해합니다…끝내 평화에 다다를 테니까”

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작성자 황준영 작성일25-12-18 16:16 조회2회 댓글0건

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재산분할 지중해 동쪽 끝 “세계에서 가장 고립된” 팔레스타인 가자지구로 가려는 ‘해초’(27·본명 김아현)에게 사람들은 물었다. 왜 잡힐 것을 알면서도 무모하게 배에 올라타냐고. 해초는 답했다. 그곳으로 ‘항해하는 존재’가 있다는 사실 자체가 이스라엘의 무자비한 학살에 저항하는 것이라고.
해초는 지난 9월 ‘알라 알 나자르’호에 몸을 싣고 이탈리아에서 가자로 출발했다. 알라 알 나자르호의 이름은 지난 5월 가자지구에서 이스라엘의 공습으로 자녀 9명을 잃은 팔레스타인 의사의 이름에서 따왔다. 알라 알 나자르호를 포함한 가자지구 구호선단은 지난 10월 이스라엘군에 나포됐다. 해초는 이스라엘 감옥에 구금됐다가 이틀 만에 풀려났다.
이스라엘의 가자지구 봉쇄 항의구호선단 올랐다 지난 10월 나포
고립된 땅으로 항해하는 것이무자비한 학살에 저항하는 것한국 정부, 국제사회 노력에 침묵
내년 봄‘무모한 행동’다시 동참모순된 체제 맞서 함께 싸워달라
한국에서 팔레스타인 연대 활동을 해온 단체들은 지난 9일 ‘가자로 가는 천개의 마들린호(TMTG)’ 한국지부를 공식 출범시켰다. TMTG는 항해를 통해 이스라엘의 가자 봉쇄에 대항하는 국제연합으로, 전 세계 20여개국에서 대표단이 활동 중이다. 이날 서울 마포구 사무실에서 TMTG에 참여한 해초와 ‘나민’(25·본명 권나민)을 만났다.
제주 강정과 일본, 대만의 군사 관련 지역을 무동력 세일링 요트로 항해했던 해초는 자연스럽게 고립된 땅인 가자지구에 눈길이 갔다. 그렇게 그는 지난 9월 말 20여개국 70여명이 탄 9척의 배 중 하나에 올라탔다. 가자지구 구호선단에 탑승한 첫 한국인이었다. 해초는 “이스라엘은 자신들이 만들어낸 역사를 세계가 믿도록 만들려는데, 이에 대항해 봉쇄된 곳에 존재하러 가는 것 자체가 잘못을 알리는 가장 큰 힘이라고 생각했다”고 말했다.
해초는 출발 전부터 나포될 가능성이 크다는 것을 알고 있었다. 지난 10년간 가자지구에 배를 댄 사례는 없었다. 이스라엘군은 밤마다 드론을 보내 해초가 탄 배를 감시했다. 항해 11일째인 지난 10월8일, 이스라엘군이 배로 들이닥쳤다. 해초는 이틀을 감옥에서 지냈다. 그는 “나포와 추방의 과정이 비교적 빨리 진행됐다”며 “당시 이스라엘이 미국 트럼프 정부와 휴전 협정을 맺으면서 이 문제를 이슈화하지 않고 얼른 끝내려는 전략이었던 것 같다”고 말했다.
동료들과 수십 번 ‘나포 시뮬레이션’을 연습했지만 군이 들이닥치자 본능적으로 몸이 떨렸다. 해초는 최대한 침묵을 유지하면서 최소한의 저항은 이어갔다. 이스라엘군이 동료 중 1명을 구타하자 다 함께 문을 두드렸다. 해초는 “항복 자세를 취할 때도 나는 여기에 저항감을 가지고 있음을 눈을 통해서 표현했다”며 “지금 우리가 무엇을 하고 있는지를 계속 자각하면서 저항을 이어가려 했다”고 말했다.
해초와 나민은 내년 봄 또 한 번 ‘무모한 행동’에 동참하기로 했다. 그때 TMTG는 배 100척 이상을 가자로 출발시킬 계획이다. 해초는 내년 봄 ‘한국 배 1척 출항’을 목표로 TMTG 한국지부 만들기에 참여했다. 해초는 “물리적으론 멀지만 정치적으로나 군사적으로는 이스라엘과 긴밀한 협력을 하는 국가 중 하나가 한국”이라며 “한국이 어떤 일에 가담하는지 지켜보고 비판하는 것이 한국 시민들의 책임이자 역할이라고 생각한다”고 말했다. 이들은 한국 정부가 이스라엘에 무기를 수출하고 이스라엘을 저지하려는 국제사회의 노력에 침묵하는 점을 비판한다.
바닷길을 통해, 봉쇄된 땅으로 전쟁 반대의 목소리가 전해지는 것, 바다 위를 항해하며 우리가 서 있는 땅은 어디고 다른 땅의 그들과 어떻게 연결되는지를 이해하는 것. 두 사람은 이것이 항해 운동의 의미라고 본다. 해초는 “고립된 땅에 가장 긴급한 구호는 연결”이라고 했다. 나민은 “평범한 사람들이 따로 있을 땐 서로 어떻게 연결돼 있는지 자각하기 어렵지만 항해를 함으로써 바다 너머에 어떤 땅이 있고, 우리는 어떻게 연결돼 있는지를 고민할 수 있다”고 말했다.
배를 직접 타지 않아도 TMTG의 항해 운동에 함께할 수 있다. TMTG 한국지부에선 내년 봄까지 배 출항을 위한 2000만원을 모금한다. 글쓰기·악기 연주·정보 검색 등 다양한 기술로 자원 활동에 참여하는 인원도 모집하고 있다. 나민은 “항해 운동은 자본주의나 세계 전체의 모순된 체제와 맞서는 운동”이라며 “팔레스타인 해방은 결국 우리 자신의 해방과도 연결된다”고 말했다.
인공지능(AI) 거품론이 재부각되자 4200선 탈환을 꿈꾸던 코스피 지수가 15일 4000선까지 밀려났다. AI거품론과 통화정책 불확실성이 동시에 작용하면서 코스피는 한달 반째 박스권에 머무는 모양새다. 미국에서 유동성이 완화되고 있는 만큼 연말 산타랠리가 올 수 있다는 가능성도 나오지만, 반도체가 부진할 경우 산타랠리가 오기 어렵다는 의견도 맞부딪힌다.
코스피는 이날 전장보다 76.57포인트(1.84%) 내린 4090.59에 거래를 마감했다. 반도체주를 비롯한 대형주가 일제히 부진한 흐름을 보이면서 전거래일보다 113.42포인트(2.72%) 급락한 4053.74에 출발했지만, 내수주가 강세를 보이고 미국 증시 선물이 반등하며 낙폭을 만회했다.
이날 증시를 끌어내린 것은 AI거품론이었다. AI로 수익화가 어렵다는 우려로 지난 12일(현지시간) 필라델피아반도체지수가 5.1% 급락하는 등 반도체가 부진한 모습을 보이자 코스피도 하락 압력을 받았다. 외국인이 코스피 현물에서만 1조원 가까이 순매도 하며 코스피 하락에 일조했다.
반면 반도체 비중이 상대적으로 낮은 코스닥은 전장보다 1.49포인트(0.16%) 오른 938.83로 연중 최고 종가에 상승 마감했다.
AI거품론과 통화정책 불확실성이라는 변수가 연거푸 발목을 잡으면서 코스피는 지난달 3일(4221.87) 역대 최고점을 정점으로 한달반째 4200선을 넘기지 못했다. 이달엔 대체로 4000~4200포인트 사이 박스권에서만 움직이고 있다. 그동안 코스피 상승에 견인했던 삼성전자와 SK하이닉스가 AI거품론 등의 영향으로 ‘11만전자’ ‘60만닉스’를 회복하지 못하며 부진한 영향이다.
코스피가 주춤한 모습을 보이지만 시장에선 연말·연초에 증시가 강세를 보이는 ‘산타랠리’ 효과에 기대를 걸고 있다.
1972년 처음 이름이 붙은 ‘산타랠리’는 12월 마지막5거래일과 이듬해 첫 2거래일(총 7거래일) 동안 주가가 상승하는 것을 뜻한다. 12월 초·중순은 증시가 오히려 부진하지만 소비심리 개선 등의 영향으로 연말 대체로 증시가 강세를 보였기 때문이다.
최근 10년간 코스피는 산타랠리 동안 4번 상승하고 6번은 하락했다. 통화긴축이 진행된 2022년엔 산타랠리 동안 코스피가 5.86%나 하락했지만, 유동성 완화에 힘입어 지난 2020년엔 9.4%나 급등하기도 했다. 금리인하 기조가 이어졌던 지난해에도 1.57% 상승했다.
최근 미 연방준비제도(연준)가 금리를 낮추고 국채를 매입하는 등 유동성이 늘어나는 모습을 보이는 만큼 산타랠리가 올 수 있다는 전망이 나온다. 문남중 대신증권 연구원은 “12월 연방시장공개위원회는 금리 인하와 단기 국채 매입이라는 선물을 안겨줬다”며 “연준의 금리 인하 사이클이 끝나기 전까지, 향후 적극적인 통화완화 기대가 주식시장으로의 자금 유입을 이끄는 동인이 될 것”이라고 말했다.
다만 이번주 실적발표를 앞둔 메모리 반도체 업체 마이크론이 시장의 기대치를 넘기지 못하면 산타랠리를 기대하기는 어려울 전망이다. 국내 증시를 이끈 반도체가 반등하기 어렵기 때문이다.
서상영 미래에셋증권 연구원은 “연말 쇼핑 시즌에 소비가 늘면 우리나라에 수출이 증가해 이익이 늘어난다”며 “그렇지만 과거와 달리 고가품 중심으로 매출이 증가하는 등 (소비가) 질적으로 좋지 않아 연말 쇼핑 시즌에 따른 랠리 기대감이 약화돼 있다”고 말했다. 그는 이어 “가장 중요한 것은 반도체인 만큼 마이크론이 실적도 잘 나오고 향후 전망도 시장의 생각보다 더 높게 보여줘야만 국내 증시가 더 반등할 수 있다”고 말했다.

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